Alastaro Sunnuntaina 18.7.2004 ***6-tunnin kisa***

Perjantaina Alastarolle saapuivat Jouni, Vesku, Saija ja Katja heti puolen päivän jälkeen. Tarkoitus oli kerrankin testata autoa paremmin ennen kisaa. Team päällikkömme oli laatinut hienon suunnitelman testausta varten sekä taulukoita tilastointia varten. Ensiksi Jouni ja Vesku vaihtoivat auton etupään kallistuksen vakaajan. Kaikki tuntui olevan kunnossa. Klo 16 alkoi harjoittelu mahdollisuuus ja ensimmäisenä ratin taakse istahti Jouni. Hän ajeli muutaman kierroksen ja saapui varikolle ja kuinka ollakaan auto keitti...se siitä testauspäivästä. Katja ja Saija pääsivät kuitenkin ajelemaan muutaman kierroksen, kun aina välillä odoteltiin auton jäähtymistä.

Lauantaiksi Jouni sai hankittua autoon uuden vesipumpun ja hän vaihtoi sen paikalleen ja testaili autoa ilman takakallistuksen vakaajaa. Auto tuntui taas toimivan hyvin. Luottavaisin mielin Teamimme saapui paikalle sunnuntaina. Ilman puolesta oli tulossa mitä mainioin kisapäivä. Kaikilla oli mieli korkealla ja omaa ajovuoroa vain jännityksellä kukin odotteli.

Jouni ajoi aika-ajon ja lähti ensimmäisenä kuskina matkaan. Puolen tunnin kuluttua kisan alusta, autosta oli kuulunut pamahdus ja Jouni tuli varikolle. Syyksi selvisi syylärin halkeaminen. Vikaa korjattiin ja varaosia sekä työkaluja lainailtiin muilta teameiltä. Tästä suurkiitos avuliaille kisatovereillemme.

Uusi syyläri saatiin asennettua paikalle ja Katja lähti kokeilemaan auton kuntoa. Hän saapui kuitekin pian varikolle, kun auto ei vain kulkenut. Jarmo lähti myös kokeilemaan ja totesi saman. Moottorimme oli siis keittämisestä johtuvasta kuumuudesta hajonnut.

Jouduimme haikein mielin lopettamaan kisan kesken. Ajokierroksia kertyi vain 34. Kotimatkalle lähdimme klo 16 aikoihin ja auto hinattiin suoraan Saija ja Veskun mökin pihalle Kärkölään jossa Jouni, Vesku ja Arto aloittivat samantien moottorin purkamisen. Kannentiiviste oli palanut, joten moottoriremontti on edessä ennen seuraavaa kilpailua.