Kausi 2003
Tiimin toiminta sai alkunsa vuoden 2002 syksyllä, kun Vesku päätti
hankkia Endurance Saloon auton. Endurance Saloon tuntui vain omalle jutulle,
koska siinä periaatteena on, että rata-autoilua pääsisi jokainen harrastamaan
mahdollisimman edullisesti. Luokassahan autot tulee olla suurin piirtein vakioita.
Niinpä Vesku sai puhuttua veljensä Jounin ja Arton sekä kaverinsa
Jarmon mukaan toimintaan. Seuraavaksi aloitettiin auton haku. Kovassa käytössä oli mobile.de,
koska auto oli tarkoitus hakea Saksasta. Ihastusta herättivät Toyota Celica tai Honda Civic.
Tarkoituksena oli tuoda tuliaisena jompikumpi. Toisin kuitenkin kävi.
Vesku ja Arska lähtivät ajamaan 5.11.2002 Ruotsin ja Tanskan kautta
kohti Saksaa.Perillä he olivat 6.11.2002. Alkoi armoton auton etsiminen Saksan pohjoisosasta.
Autoliikkeitä käytiin läpi monia, mutta sopivaa vain ei tuntunut löytyvän.
Kunnes vihdoin he kohtasivat BMW 520i:n vuosimallia 1990. Aika alkoi käydä vähiin,
niinpä he päättivät ostaa sen. Tarkoitus oli Suomessa se sitten myydä edelleen tai purkaa ja
tehdä siitä kisa-auto. Kuten jo kaikki tiedämme, niin kisa-autohan siitä tuli.
Kaksi täysin Saksan kielen taidotonta sai ostettua auton ja rekisteröityä sen
saksalaisen tavan mukaan, asioiden monessa paikassa. Paluuliput hankittiin 8.11.2002
lähtevään rahtilaivaan. Kotimatkalla he saivat nauttia merimaisemista pari vuorokautta.
Siinä sitä oli kaikilla ihmettelemistä mitä oli tuliaisena tuotu.
Päätettiin kuitenkin komea auto purkaa ja tehdä siitä kilpuri.
Koko talvikausi 2002-2003 meni autoa purkaessa ja kasatessa. Talvikauden aikana
miehille kertyi lukematon määrä työtunteja auton parissa. Lisäksi oli vielä osien hankkiminen.
Jotenkin saatiin kyseltyä, mitä tarvitaan ja mistä kaikki saadaan hankittua.
Veskun ja Saijan kotiin alkoi pikkuhiljaa virrata kaikenlaisia autotarvikkeita.
Pakoputki, polttoainesäiliö, turvakaaret ja sarja renkaita ym. ym. ym.
Osat saatiin sovitettua autoon ja niin Tiimimme auto oli koottu kisakuntoon 7.6.2003
olleeseen Kemoran kilpailuun. Yhden kerran ennen kisaa kävimme porukalla
Ahvenistolla kokeilemassa, että liikkuuko auto edes mihinkään.
No, kyllähän sillä eteenpäin päästiin. Hitaasti, mutta varmasti.
Siitä sitten tuli ensimmäisen kautemme motto.
Tiimin nimeä mietittiin pitkään, mutta auto itsessään siihen
nimeen viimein johdatti. Limousine BMW ja siten Tiimin nimeksi tuli Limousine Drivers.
Jokkistutkinto oli Veskulla,
Jounilla, Jampalla ja Tommilla. Niinpä talven aikana Arto ja Saija kävivät
tutkinnon suorittamassa Hyrylässä. Pikku hiljaa sana kiiri, että tällainen
kilpuri on tallilla, niinpä Jounin kaveri Jari innostui myös harrastuksesta.
Mukaan yllytettiin myös Jounin vaimo Sari, Jarin vaimo Katja ja Katjan veli Christer.
He kävivät keväällä suorittamassa jokkistutkinnon Somerolla.
Tiimimme oli näin saanut kolme uutta jäsentä ensimmäiselle kaudelle.
Kesän aikana myös Jari sai suoritettua Jokkistutkinnon, niinpä hänkin pääsi
kauden aikana kokeilemaan miltä BMW:n ajaminen tuntuu.
Ensimmäinen kausi sujui ajellessa harmaalla prototyypillä.
Jokainen sai tuntumaa rata-autoiluun. Tiimimme kuljettajista ainoastaan
Tommilla oli aiempaa kokemusta radalta. Hän on ajanut nuorempana karting-kisoja SM-tasolla.
Intin takia Tommilla ei ollut mahdollisuutta osallistua kisoihin ensimmäisellä kaudella.
Ensimmäisenä kautena vuonna 2003 ajettiin kuusi (6) kilpailua, joista vain
yhden jouduimme keskeyttämään 15 min. ennen kisan loppua. Autosta pettivät jarrut,
kun jarrusylinterit pamahtivat ulos. Kilpurimme oli siis hidas, mutta luotettava.
Saija 19.5.2004
SUMMA SUMMARUM KAUSI 2003:
Tiimimme jäsenten vuoden 2003 ajosuorituksiin
voi käydä kurkkaamassa tilastosta
täältä (pdf).
KUVIA KAUDESTA 2003:
Bemu Saksassa Bemari sisältä Ja Bemari edestä Vesku Saksassa Tulomatka laivalla Auton purkamista Bemari riisuttuna Sisusta poistettuna Takapenkki Vesku ja uudet penkit Liinu, Vesku ja pakoputki Vesku ja Colway Ovien pellitys Tallin tunnelmaa Turvakaarien asennus menossa Pakoputken asennus Mattilan bensatankki Jarmo tekemässä sähköhommia Mitä? Rautakanki ja sorkkarauta...
