|
Auto osoittautui keskiviikon 3.5 harkoissa Ahvenistolla niin niin hyväksi,
että oli pakko päästä kauden toiseen Saloon kisaan mukaan. Siitä tuli pikalähtö,
kun kausi piti alun perin korkata vasta 20.5. Kemoran kisalla. Pitkiä iltoja tuli
torstaina ja perjantaina tehtyä, auton viime fiksauksissa ja takajarrusatulan kanssa,
josta pulttien kierteet hävisivät harjoituksissa. Kaikkien kommellusten
jälkeen kisapeli saatiin aurinkoiseen Alastaron lähtöruudukkoon ajoissa. Mukana
kisaamassa Veskun ja Saijan lisäksi Pekka Kosonen ja Paavo Mäkinen. Kiitos
myös varikkohenkilökunnallemme Miikalle ja Akulle.
Kilpailun loppusijoituksemme oli 15, kun kisaan kaikkiaan starttasi 35 autokuntaa.
Rataa saimme kierrettyä kaikkiaan 194 kertaa eli tästä kertyy 527,87 kilometriä.
Kisan voittoon ajoi Team AS 209 kierrosta, toiseksi tullut Quick six racing 207
kierrosta (Quick six racing saavutti aika lailla kautta aikain parhaan ajan Alastaron
moottoriradalle Endurance Saloon luokkaan 1,30:372) ja kolmannelle sijalle ylsi
Lep0 Team 204 kierroksella. Kaikkiaan kisan aikana kävimme tankkauksessa 7 kertaa ja
nappasimme yhden pitkän Stop and Go- rangaistuksen. Bensan kulutus oli ainakin
noussut huimiin lukemiin. Bensaa paloi noin 133 litraa,
josta keskikulutus 25,19 l / 100 km. Tarttis vissiin tehdä jotakin.
Kisan ajoimme uusilla Ässä-renkailla. Viimevuoteen verrattuna Pekan ja Veskun parhaat
ajat paranivat reilut 3 sek. / kierros. Tässä on nyt hyvin vaikea laittaa tuota
aikaeroa suoraan renkaiden eduksi. Auto kun tehtiin talven aikana kokonaan uudelleen
ja tässä kisassa ajoimme sitä sisään. Oletamme, että Ässä-renkaiden tuoma etu
nopeudessa saattoi olla noin 2 sek. / paras kierros. Rengas oli ajossa todella pitävä.
Ison auton massasta ja ehkä vääristä kulmista renkaissa ja alustan säädöissä
aiheutui kuljettajan puoleisen eturenkaan täydellinen kuluminen.
Toinen eturengas sekä takarenkaat ovat vielä iskussa toiseen kisaan.
|