Alastaro 05.05.2007

Alastaroa kohden lähdimme perjantaina harjoittelemaan radan kiemuroita. Kuljetus vastuun sai Saija vankalla kuorma-auton ajokokemuksellaan. Eipä kuorma-autoa ole tullut ajettua sitten autokoulun jälkeen, Huh! Huh! kaikkia sitä tuolla maantiellä liikkuukin! Onnekkaasti matka kuitenkin taittui Alastaroon ja mukavan ilman vallitessa voitiin rasvata ranteet talvitauon jälkeen iskuun panssarivaunun ratissa tälle kaudelle. Perjantain harkoissa oli testattavana uutukaiset takajousemme. Taisi niillä kierroksen päästä, kun vetari irtosi. Pieni mitoitus paholainen oli iskenyt. Kiloa sentille vai kiloa tuumalle? Onneksi tuossa ei pahemmin käynyt ja harjoituspäivä päästiin ajamaan loppuun asti sekä innolla odottamaan lauantain kisaa.

Mukavan rattoisan illanvieton jälkeen Paalupaikassa tiimimme starttasi rentoina lauantain kisaan. Uutena kuljettajana tiimissämme ajoi ensimmäisen Endurance Saloon kisansa Christer Lybäck.

Kisa sujui kaikin puolin aivan mahtavasti. Ainoa ongelma oli, että talven aikana automme oli selvästi ollut janossa, tankkasimme kuuden tunnin kisassa peräti seitsemän kertaa. Yleisin tankkausmäärä oli 5-6 kisan aikana. Taisi olla yksi niistä ainoista kisoistamme vuosien varrella, jossa meillä ei ollut ongelman ongelmaa Alastarolla. Turun Sanomat ikuisti Arskan ja tiimin nro 109 untuvikon kohelluksen sunnuntain lehteen. Lopputuloksissa kipusimme sijalle 14 saaden kokoon 198 kierrosta. Kisan voitti Team As Riihimäeltä 214 kierroksella, toisena Opelix Racing Loimaalta 211 kierrosta ja kolmanneksi ajoi Joyride Racing 210 kierroksella.