Alastaro 03.05.2008

Limo-tiimin kisakauden 2008 avaus tutulla Alastaro Circuitilla aloitettiin mainioissa olosuhteissa. Tiimi oli aika innoissaan, jos vaikka laiva vihdoin alkaisi liikkua, olihan sen ensimmäiset viritysosat asennettu ja oikein vielä penkissä säädettykin. Nyt tehoa on jo vuosia sivuillaimme luvatut 180 hp. Enää hävitään reilu 20 hp huippupeleille ja massaakin on enää 80kg ylipainon puolella...

Aika-ajon vetivät Kauko ja Jamppa. Kauden ensimmäisten kierrosten tulos oli Circuitin historian paras, 20. Ajoissa oli reilut 30 autoa, jotka myöskin viivalle lähtivät.

Kisaan lähti Jamppa ja kuittasi paikaltaanlähtöstartissa heti pari ja kohta pari lisää. Kisa alkoi ihan jees. Eka setti kesti noin 55 minuuttia ja oli kovaa vääntöä upean pikku E36:n kanssa. Se sininen kumityttöbemari tuli taas kylkeen, kun ei kuski oikein osannut. Liekö sama kaveri,joka syksyllä tuli takaoveen Jurvassa. Ovat nyt sitten molemmat puolet hajoittaneet meidän autosta. Jos meidän auto nykyisin on ruma, niin se on teidän syy!

Sitten jatkoi Kauko ajaen syksyn kisoissa saamalla tatsillaan. Melkein tunti radalla. Sitten Chrisu, joka löysi vauhdin ja joutui tarjoamaan lupaamansa jädet koko jengille. Nää pari kundia ajoi tiukasti valvovien silmäparien alla debytantteina tavoitteena kv-lisenssi.

Arska veti tällä kertaa ilman tuttuja tappisladejaan. TOsin veti vitosen sijasta taitossa kolmosen ja viihdytti itseään hetken tällä tilanteella. Samaa harrasti myös aloittaja vaihtaessaan kolmosen sijasta Palmasiin tultaessa ykköselle. Se sillai jännästi yritti pyörähtää... Mutta aika hyvin lähtee tuosta mutkasta kakkosella, kylläkin. Arska pääsi vajaat kolme varttia raskaalla jalalla ajaen. Huippuveto.

Pekka tapansa mukaan veti varmasti ja nopeastikin. Nyt alkoi jo radalla autot harventua ja oli hyvää tilaa painaa. SIjoituksemme alkoi pysyä jo kymmenen sakissa.

Vesku lähti rauhallisin ottein radalle, mutta aika nopeasti löysi vauhdin ja myös taistelupareja, jotka pääsääntöisesti ns. nujersi radan pintaan.

Valitettavasti tuo kulutus ei uuden ohjelmankaan myötä pienentynyt, eli vieläkin jouduttiin tekemään 7 tankkausta kisassa. Alkukisasta näytti, että päästään kuudella, mutta ei. Vartti jäi vajaaksi.

Veskun jälkeen läksi Kauko toiselle setille, eikä sieltä meinannut tulla pois ollenkaan. Vasta sateen alettua, eli saatiin tankata ja samalla kastua. Kauko vielä viimeiselle sadevartille, jossa tiimi #20 pääsi kuittaamaan ja vei meiltä sijan kympin sakkiin. Meiltä kuitenkin kautta aikojen paras kisa. Ei ongelmia, varmaa ajoa. Ja Limulaivakin oli noin 1,5 s nopeampi kiekalla kuin aiemmin. Seuraavassa sitten jo alle 1.35...

Tavoitteena on jatkossa myös miettiä taktiikkaa, jotta osataan ottaa kaikki irti tehokkaimmin autosta ja kuljettajista. Tästä on hyvä jatkaa!

Jamppa